Produits d'entretien et de nettoyage couvrant l'ensemble des besoins de votre bateau.
Sous-catégories
Antifouling, primaires et diluant INTERNATIONAL, MARLIN, MATT CHEM...
Comment choisir son antifouling ?
Avant tout, vous devez vous assurer de la compatibilité...
Vous connaissez l'ancien antifouling ?
Vous devez vérifier la compatibilité avec le produit de votre choix, en fonction de votre support.
Vous ne connaissez pas l'antifouling précédent et ne souhaitez pas décaper ?
Vous devez appliquer un primaire isolant, en ayant au préalable éliminer tout antifouling non adhérent à l'aide d'un grattoir. Rincer à l'eau et laisser sécher. Utiliser Primocon comme couche de liaison.
Vous ne connaissez pas l'ancien antifouling et ne souhaitez pas utiliser un isolant ?
Vous pouvez éliminer complètement votre ancien antifouling à l'aide d'Interstrip, comme décapant. Interstrip est sans danger
Quelle quantité d'antifouling ?
Vous pouvez vous référer au tableau ci-dessous sur la base de 2 couches.

Données à titre indicatives pouvant dépendre de nombreux facteurs, cycles d'application, températures extérieures...
Quel matériel nécessaire ?
Avant tout, il vous faut du matériel pour préparer la coque, tel que grattoir, matériel de ponçage, et masques et lunettes de protection.
Ensuite, après nettoyage et séchage du support, il faut préparer le passage de l'antifouling à l'aide d'une sous-couche (primaire type Primocon), de scotch de protection (rubans de masquage), vous munir d'un bac, de pinceau et rouleaux adaptés à votre bateau, toujours à l'aide de masques et lunettes de protection. Veillez à bien respecter le nombre de couche et temps de séchage dépendant du type de produits choisis.
Pour finir, veuillez à bien jeter les différents produits et acessoires non réutilisables dans des conteneurs prévus à cet effet, car la majorité des produits pour votre carénage sont toxiques et/ou dangereux pour l'environnement.
Quel antifouling choisir en fonction de sa zone de navigation et la durée de mise à l'eau ?
La durée d'exposition votre bateau à l'eau conditionne le choix d'antifouling. Mais pas seulement, en fonction de votre type de carène (vitesse de navigation), certains antifouling sont plus adaptés que d'autres. Pour finir, la température ou type d'eau (douce ou saumatre) ont une forte incidence sur le choix de l'antifouling.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de déterminer quel antifouling est le plus adapté à votre bateau.
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BOSTIK SIMSON ISR 70-08 est une colle pour vitrage à base de polymère SMP. Résistance initiale atteinte très rapidement, et donc également adaptée aux applications de construction.
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